Alors que les ports, les pôles logistiques et les sites industriels accélèrent leur transition vers des modes d’exploitation à faibles émissions, Terberg Special Vehicles a élargi sa gamme de vévhicules électriques avec le tracteur de terminal électrique 4×2 YT201EV – un véhicule zéro émission spécialement conçu pour offrir des performances élevées, une...

Dans les environnements exigeants que sont less ports et les terminaux d’aujourd’hui, il est essentiel de garantir un fonctionnement sûr et efficace des équipements, tout en minimisant les temps d’arrêt. Konecranes aide ses clients à optimiser la disponibilité de leurs machines et à réduire leurs coûts d’exploitation grâce à trois...

Alors que les terminaux à conteneurs du monde entier poursuivent leur évolution vers des opérations plus intelligentes, plus sûres et plus efficaces, les tracteurs automatisés de terminal (A-TT) occupent une place de plus en plus importante dans l’écosystème portuaire moderne. Konecranes a élargi son portefeuille de solutions d’automatisation pour y...

CLdN a mis en service le premier tracteur « Tugmaster » Terberg RT253EV à quatre roues motrices et entièrement électrique dans le cadre de ses opérations Ro-Ro au port de Zeebrugge, marquant ainsi une étape importante dans l’évolution des équipements de terminal zéro émission pour le secteur de la logistique...

La transition de l’Afrique de l’Ouest vers des opérations portuaires plus propres et plus durables continue de s’accélérer, deux grands terminaux à conteneurs illustrant comment l’électrification transforme le secteur logistique de la région. Le terminal 3 de Meridian Port Services (MPS) au port de Tema, au Ghana, et le terminal...

La prochaine étape dans la manutention de charges lourdes est désormais une réalité avec le lancement des nouveaux chariots élévateurs de Generation D de Konecranes : une plateforme entièrement repensée, conçue pour offrir des niveaux supérieurs de sécurité, de fiabilité, de productivité et de valeur sur l’ensemble du cycle de...

Paterson Simons a mené à bien l’installation de systèmes avancés d’extinction d’incendie Fogmaker sur quatre grues à portique sur roues (RTG) de Konecranes au terminal de Cotonou, au Bénin. Le projet a été mené du 6 au 24 mai 2026 par les ingénieurs de Paterson Simons, en collaboration avec les...

Plus de 27 milliards de dollars américains d’investissements dans les infrastructures portuaires contribuent à transformer les ports d’Afrique de l’Ouest et d’Afrique Centrale, avec des projets d’envergure visant à accroître les capacités, à améliorer l’efficacité et à soutenir la croissance future des échanges commerciaux. Selon une récente analyse du secteur,...

Paterson Simons a récemment participé à la réunion 2026 des commerciaux de Konecranes Gottwald Mobile Harbour Crane (MHC), qui s’est tenue aux Pays-Bas et en Belgique. Réunissant des représentants du monde entier, cette conférence a permis d’obtenir des informations précieuses sur la stratégie de Konecranes, les perspectives du marché et...

Vous recherchez des moyens concrets d’améliorer les performances de vos équipements tout en réduisant vos coûts d’exploitation ? Ces trois solutions Konecranes sont conçues pour vous aider à augmenter le temps de disponibilité, à renforcer les normes de sécurité et à optimiser la gestion de votre parc : la Konecranes...

La 7e édition de l’Africa Ports Forum (APF) s’est tenue à Accra, au Ghana, du 19 au 21 mai 2026, réunissant les principaux acteurs des secteurs maritime, logistique et portuaire de tout le continent. Organisé par One Africa Forums, l’Africa Ports Forum est devenu une plateforme panafricaine de premier plan pour les échanges...

Konecranes a lancé une nouvelle solution de déplacement automatisé des portiques pour ses grues à portique automatisées sur pneus (A-RTGs), permettant aux terminaux de fonctionner dans des parcs à conteneurs à circulation mixte sans nécessiter de réaménagements majeurs du parc ni de systèmes de clôtures restrictifs. Cette nouvelle fonctionnalité permet...