En mars 2023, le terminal West Africa Container Terminal (WACT) s’est rapproché un peu plus encore de sa volonté de devenir la porte d’entrée de l’est du Nigeria et au-delà en mettant en service 16 nouveaux camions de terminal pour améliorer l’efficacité et les opérations de manutention du fret au...

Paterson Simons est présent à temps plein au Lome Container Terminal (LCT) depuis 8 ans. Notre contrat chez LCT a officiellement débuté le 1er février 2015, nous avons constitué une équipe complète chez LCT en quelques semaines. Nous avons actuellement une équipe de 104 personnes chez LCT. Nous fournissons la...

Messan Guedou, service Manager chez Paterson Simons, s’est récemment rendu en Europe pour accompagner une équipe d’ingénieurs expérimentés de Konecranes installant une grue portuaire mobile Konecranes Gottwald commandé par ICTSI pour leurs opérations au Matadi Gateway Terminal. Il est arrivé à temps pour assister à l’assemblage de la flèche et...

Assurez-vous que vos opérateurs et techniciens de maintenance bénéficient d’un environnement de travail sécurisé pendant les opérations de maintenance, avec le système de sécurité de vérification des conteneurs de Konecranes. Système de sécurité de vérification des conteneurs de Konecranes Le système (supports rouges) est monté des deux côtés du mât....

Paterson Simons, par l’intermédiaire de Pasico Ghana, s’est associé au département de génie civil de Ghana Ports & Harbours Authority (GPHA) et a récemment terminé l’installation de deux protections Trelleborg SCN1800, au GPHA. Les protections Super Cone de Trelleborg’s (SCN) sont la dernière génération de protections de type « cellules », avec...

L’équipe de Paterson Simons a déchargé et mise en service avec succès deux Konecranes 16W Grues à portique sur roues (RTGs) au West Africa Container Terminal (WACT) de Onne, Nigeria. Ils viennent s’ajouter à la flotte existante de 18 RTGS du WACT. Le terminal compte désormais 20 RTGs Konecranes. 16...

L’inspection de câbles RopeQ™ de Konecranes améliore la sécurité, tout en produisant des résultats fiables. Les câbles métalliques sont l’une des parties les plus critiques des RTG, peuvant contenir des centaines de brins. Des brins cassés sur l’extérieur du câble peuvent être identifiés par inspection visuelle, mais l’état des brins...

Silverdalens Mekaniska Verkstad (SMV), en français, se traduit par «Atelier mécanique de Silverdale». SMV a été fondée en 1947. Un changement dans l’équipe de direction en 1994 a conduit à la création d’une nouvelle usine à Markaryd, dans le sud de la Suède. Une nouvelle gamme complète de gerbeurs, de...

Nous sommes fiers de fournir une maintenance complète de STS et RTG, y compris des services d’ingénierie de fiabilité, au Lomé Container Terminal (LCT) depuis plus de 7 ans et d’être engagés dans un processus d’amélioration continue avec le terminal pour les aider à fonctionner plus efficacement et en toute sécurité...

Le Terminal Bolloré du Bénin utilise actuellement deux chariots de manutention de conteneurs vides Konecranes Liftace E 6/7 ECC9, livrés en 2021. Depuis 1927, Bolloré est au service du commerce et de la logistique africaine. Aujourd’hui, ils entretiennent un réseau de terminaux à conteneurs, de ports et de chemins de...

Deux chariots élévateurs Manitou MI-X50D de 5 tonnes ont été mis en service et remis à GPHA par Paterson Simons le 16 janvier 2022. C’est Kenneth Vigbedor, de Pasico Ghana, l’une de nos filiales, qui a remis l’équipement. Les deux chariots élévateurs Manitou MI-X50D de 5 tonnes fournis sont tous...

Partout où des machines à moteur diesel fonctionnent dans un environnement demandant une forte productivité, les incendies constituent un risque important. La cause la plus courante d’incendie est généralement due à l’utilisation de flexibles hydrauliques non authentiques dont les connexions sont mal serties – celles passant près du moteur présentant...