Alors que les ports, les pôles logistiques et les sites industriels accélèrent leur transition vers des modes d’exploitation à faibles émissions, Terberg Special Vehicles a élargi sa gamme de vévhicules électriques avec le tracteur de terminal électrique 4×2 YT201EV – un véhicule zéro émission spécialement conçu pour offrir des performances élevées, une grande fiabilité et de faibles coûts d’exploitation.
Conçu pour une utilisation dans les ports, les centres de distribution et les sites industriels, le YT201EV associe la plateforme éprouvée de tracteurs de manœuvre Terberg à une chaîne cinématique entièrement électrique, offrant ainsi aux opérateurs une solution efficace qui répond à des objectifs de développement durable de plus en plus ambitieux tout en maintenant la productivité requise pour les applications exigeantes.
Ce nouveau modèle est propulsé par un moteur de traction synchrone Terberg TZ445XS développant une puissance de pointe de 240 kW et une puissance nominale de 180 kW. Les clients peuvent choisir entre des systèmes de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) de 155 kWh ou 310 kWh, offrant une autonomie pouvant atteindre 30 heures, en fonction de la configuration de la batterie et des conditions d’exploitation.
Pour optimiser le temps de disponibilité, le YT201EV accepte la recharge rapide CCS2 avec des puissances pouvant atteindre 260 kW grâce à deux bornes de recharge (130 kW par prise). Le véhicule intègre également le système de gestion thermique de Terberg, qui contribue à optimiser les performances de la batterie aussi bien par temps froid que par temps chaud.
Construit sur une transmission 4×2, ce tracteur de terminal offre une capacité de sellette de 36 tonnes, un poids total en charge pouvant atteindre 80 tonnes (selon les conditions d’exploitation) et une vitesse maximale limitée électroniquement à 35 km/h.
Il est également équipé du système télématique Terberg Connect, comprenant un abonnement de cinq ans, qui permet aux gestionnaires de flotte de surveiller à distance les performances, l’utilisation et l’entretien des véhicules.
Principaux avantages du tracteur de terminal électrique Terberg YT201EV 4×2
Le nouveau tracteur de terminal électrique Terberg YT201EV 4×2 offre toute une série d’avantages en termes d’exploitation et de développement durable, notamment :
- Zéro émission à l’échappement, contribuant ainsi aux objectifs de décarbonisation et de développement durable.
- Des coûts d’exploitation réduits grâce à une consommation d’énergie et à des besoins d’entretien plus faibles.
- Une autonomie pouvant atteindre 30 heures, en fonction de la configuration de la batterie et des conditions d’utilisation.
- Recharge rapide CCS2 pouvant atteindre 260 kW pour minimiser les temps d’arrêt et maximiser la productivité.
- Fonctionnement silencieux, créant un environnement de travail plus confortable.
- Système télématique Terberg Connect intégré pour la surveillance à distance de la flotte, ainsi que la gestion de l’utilisation et de la maintenance.
- Capacité de sellette de 36 tonnes et poids total en charge pouvant atteindre 80 tonnes, ce qui le rend adapté aux opérations exigeantes des terminaux.
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Système de gestion thermique pour optimiser les performances de la batterie dans un large éventail de conditions d’exploitation.
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