Alors que les ports, les pôles logistiques et les sites industriels du monde entier accélèrent leur transition vers des équipements à faibles émissions, Terberg Special Vehicles a élargi sa gamme de véhicules électriques avec le tracteur de terminal électrique 4×2 YT201EV – un véhicule zéro émission spécialement conçu pour les marchés mondiaux.
Conçu pour fonctionner dans une grande variété de climats et d’environnements d’exploitation, le YT201EV offre les performances élevées, la fiabilité et les faibles coûts d’exploitation exigés par les ports, les centres de distribution et les sites industriels du monde entier.
Le YT201EV associe la plateforme éprouvée de tracteurs de terminal de Terberg à une chaîne cinématique entièrement électrique, offrant ainsi aux opérateurs une solution efficace qui répond à des objectifs de développement durable de plus en plus ambitieux tout en maintenant la productivité requise pour les applications exigeantes.
Ce nouveau modèle est propulsé par un moteur de traction synchrone Terberg TZ445XS d’une puissance de pointe de 240 kW et d’une puissance nominale de 180 kW. Les clients peuvent choisir entre des systèmes de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) de 155 kWh ou 310 kWh, offrant une autonomie pouvant atteindre 30 heures, en fonction de la configuration de la batterie et des conditions d’exploitation.
Pour optimiser le temps de disponibilité, le YT201EV prend en charge la recharge rapide CCS2 avec des puissances pouvant atteindre 260 kW grâce à deux prises de recharge de 130 kW chacune. Le véhicule intègre également le système de gestion thermique de Terberg, qui contribue à optimiser les performances de la batterie aussi bien par temps froid que par temps chaud : une caractéristique importante pour un engin conçu pour les marchés internationaux et des conditions d’exploitation variées.
Construit sur une transmission 4×2, ce tracteur de terminal offre une capacité de sellette de 36 tonnes, un poids total en charge pouvant atteindre 80 tonnes, selon les conditions d’exploitation, et une vitesse maximale limitée électroniquement à 35 km/h.
Il est également équipé du système télématique Terberg Connect, comprenant un abonnement de cinq ans, qui permet aux gestionnaires de flotte de surveiller à distance les performances, l’utilisation et l’entretien des véhicules.
Principaux avantages du tracteur de terminal électrique Terberg YT201EV 4×2
Conçu pour accompagner les opérateurs sur les marchés mondiaux, le tracteur de terminal électrique Terberg YT201EV 4×2 offre toute une série d’avantages en termes d’exploitation et de développement durable, notamment :
- Conçu pour les marchés mondiaux, avec une technologie adaptée à un large éventail de climats et d’environnements d’exploitation.
- Zéro émission à l’échappement, contribuant ainsi aux objectifs de décarbonisation et de développement durable.
- Des coûts d’exploitation réduits grâce à une consommation d’énergie et à des besoins d’entretien plus faibles.
- Une autonomie pouvant atteindre 30 heures, en fonction de la configuration de la batterie et des conditions d’utilisation.
- Recharge rapide CCS2 pouvant atteindre 260 kW pour minimiser les temps d’arrêt et maximiser la productivité.
- Fonctionnement silencieux, créant un environnement de travail plus confortable.
- Système télématique Terberg Connect intégré pour la surveillance à distance de la flotte, ainsi que la gestion de l’utilisation et de la maintenance.
- Capacité de sellette de 36 tonnes et poids total en charge pouvant atteindre 80 tonnes, ce qui le rend adapté aux opérations exigeantes des terminaux.
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Système de gestion thermique pour optimiser les performances de la batterie dans un large éventail de conditions d’exploitation.
Paterson Simons est fier de représenter Terberg Terminal Tractors en Afrique occidentale et centrale, en proposant des services de vente, d’entretien et d’après-vente pour des équipements de terminal de pointe.
Conçu pour les marchés mondiaux et des environnements d’exploitation variés, le YT201EV offre une solution électrique tournée vers l’avenir pour les ports, les centres logistiques et les sites industriels de toute la région.
Que vous cherchiez à réduire vos émissions, à améliorer votre efficacité opérationnelle ou à découvrir les dernières solutions de tracteurs de terminal électriques, notre équipe est là pour vous aider.
Contactez Paterson Simons dès aujourd’hui pour découvrir comment le nouveau tracteur de terminal électrique 4×2 Terberg YT201EV peut vous aider dans vos opérations !
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