Lome container terminal

PATERSON SIMONS et LOME CONTAINER TERMINAL: 8 ANS PLUS TARD

In Ports & Logistics by Alisa Evans

Paterson Simons est présent à temps plein au Lome Container Terminal (LCT) depuis 8 ans. Notre contrat chez LCT a officiellement débuté le 1er février 2015, nous avons constitué une équipe complète chez LCT en quelques semaines. Nous avons actuellement une équipe de 104 personnes chez LCT. Nous fournissons la maintenance complète pour l’ensemble de la flotte STS et RTG chez LCT, y compris les spreaders. Il s’agit d’une opération 24/7/365.

Il s’agissait initialement d’un contrat de 2 ans avec LCT, avec l’optique de le céder au terminal après 2 ans. Paterson Simons a ensuite maintenu une présence à temps plein chez LCT pendant 8 ans au total. En tant que leader du marché ouest-africain des solutions de levage de charges lourdes, il est essentiel pour nous d’investir dans le succès et la croissance des talents locaux. Nous avons mis en place une équipe togolaise chez LCT et pris la décision d’investir afin de développer le talent du personnel sur place. Le transfert de connaissances était une grande partie de notre plan en termes de succès pour ce contrat. Compte tenu de l’excellente équipe que nous avons intégrée au Togo, de la formation approfondie qui lui a été dispensée à tous les niveaux et de nos expériences partagées avec tous nos collègues de LCT au cours de cette période importante, il a été difficile pour nous de ne pas répondre à l’appel d’offres du nouveau contrat, ce qui a impliqué un ajustement de nos objectifs régionaux.

L’équipement de LCT :

Paterson Simons a assemblé et/ou mis en service plusieurs grues chez LCT. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de l’équipement de LCT, indiquant ce que nous avons assemblé et/ou mis en service :

  1. 9 grues navire-quai (STS)
  2. 9 ascenseurs STS
  3. 9 systèmes d’extinction d’incendie STS
  4. 14 spreaders STS Twin-Lift – Mise en service
  5. 3 cadres de surhauteur manuel OHF
  6. 2 cadres de surhauteur automatique OHF
  7. 22 portiques électriques sur pneus en caoutchouc e-RTG – Assemblage et mise en service
  8. 10 grues à portique hybrides sur pneus en caoutchouc h-RTG – Impliqué dans l’assemblage et la mise en service
  9. 37 spreaders à levage simple RTG – Mise en service

Lomé container terminal paterson simons

Productivité et fiabilité :

 Nous sommes fiers de notre équipe et mettons en évidence les domaines que nous avons pu rendre plus efficaces pour le terminal au cours des 8 dernières années, à la fois grâce à nos propres ingénieurs et à l’apport du terminal ou avec l’aide de l’un de nos fabricants. Ceci, associé à l’évolution des calendriers de maintenance préventive et des listes de contrôle, conduit à une productivité élevée et à une réduction des pannes.

 Un instantané au fil des ans, des niveaux de productivité que nous avons maintenus :

RTGs –   Conformité PPM : moyenne de 95,01 % et moyenne de fiabilité de 98,43 %

STS –Conformité PPM : moyenne de 97 % et moyenne de fiabilité de 96,96 %

Ceci est à considérer par rapport à une capacité terminale actuelle de 2,2 millions d’EVP.

LCT

Paterson Simons offre une agilité locale, des démarrage de terminaux aux travaux du quotidien. La formation et le développement de l’équipe locale sont primordiaux pour le succès de notre travail.

Nous restons au Togo avec des ingénieurs spécialisés prêts à prendre en charge tous nos produits, et comme nous l’avons fait depuis le premier jour, nous avons des ingénieurs mobiles sur le terrain. Notre équipe est capable de mobiliser des compétences locales pour les équipements portuaires, dont : STS, RTG, MHC et Matériel Roulant. Paterson Simons est fier et heureux de son parcours et des réalisations faites chez LCT au cours de ces 8 années, en particulier notre investissement dans les talents locaux, la formation et le développement. Nous travaillons avec LCT pour favoriser un transfert sans heurt et réussi. Nous souhaitons à LCT un franc succès pour l’avenir et nous sommes toujours prêts avec notre équipe de spécialistes locaux pour les aider de toutes les manières possibles. Merci à la famille LCT.

 

‘Nous sommes extrêmement reconnaissants à notre personnel pour son dévouement indéfectible et son travail acharné au cours des 8 dernières années. Leur engagement envers l’excellence a été vraiment remarquable, et nous ne pourrions être plus fiers de tout ce qu’ils ont accompli. Merci à notre équipe, pour votre engagement et votre impact durable pour notre organisation et pour LCT. De plus, nous sommes particulièrement fiers de nos réalisations importantes, à savoir : des KPI plus élevés grâce aux efforts d’ingénierie de la fiabilité. Notre équipe a travaillé sans relâche pour mettre en œuvre les meilleures pratiques et améliorer continuellement nos systèmes, ce qui a entraîné des gains impressionnants en termes de disponibilité, d’efficacité et de performances globales. Ces réalisations n’auraient pas été possibles sans le travail acharné et le dévouement de notre personnel, et nous sommes extrêmement reconnaissants de leurs contributions. C’est vraiment inspirant de voir ce que nous pouvons accomplir lorsque nous travaillons ensemble vers un objectif commun, et nous sommes impatients de poursuivre ce voyage d’excellence à travers l’Afrique de l’Ouest.’

-James Savoy : directeur technique groupe, Paterson Simons

Lome container terminal

lome container terminal