En 2016, nos ingénieurs de grue basés à LCT ont achevé leur formation à Alimak Hek.

DESORMAIS DISPONIBLE ! ASCENSEURS A CREMAILLERE DE ALIMAK HEK

In Actualités, Solutionsby s.holz

Paterson Simons est récemment devenu concessionnaire pour les ascenseurs Alimak Hek. Les ingénieurs d’Alimak Hek sont les premiers à avoir utilisé des systèmes d’entraînement à crémaillère pour transporter hommes et matériaux. Et aujourd’hui Alimak Hek est le premier fabricant mondial d’ascenseurs à crémaillère pour le transport vertical, comprenant une gamme modulable d’ascenseurs ainsi que des palans plus traditionnels.

PATERSON SIMONS PROPOSE 6 INSCPECTIONS MENSUELLES ET DES TESTS DE CHARGE SUR TOUS LES ASCENSEURS.

“Il nous a paru logique de proposer la vente, les pièces, l’entretien et l’inspection des produits Alimak Hek car nous travaillons déjà avec de nombreux ports où sont déjà installées grues à portique et gures STS (Shop-to-Shore). Une fois de plus, Paterson Simons est fier de représenter un autre fabricant de renommée mondiale,” a déclaré John Traynor, directeur de Paterson Simons lors de la signature de l’accord avec Mark Bednell, directeur commercial d’Alimak Hek.

​​INSTALLES DANS PLUS DE 100 PAYS.

Paterson Simons assurera l’entretien et la vente de toute la gamme Alimak Hek. Ils se concentreront sur les ventes, l’entretien et la fournitures de pièces des solutions de levage que l’on retrouve habituellement sur les ports telles que les grues à portique, les grues sur rail, grues STS. Les ascenseurs Alimak sont également utilisés sur les grues Goliath, les cales sèches, les silos, les entrepôts et autres installations que l’on retrouve dans les ports et les chantiers navals du monde entier

Disponibilité : Avec le temps, les client d’Alimak Hek constatent que les ascenseurs permettent une maintenance plus efficace et, par conséquent, une réduction du temps d’arrêt. Une célèbre entreprise de transport maritime estime que nos ascenseurs lui ont permis de réduire de 25 % la maintenant et les temps d’arrêt de ses grues.

Productivité : Sans ascenseur, le personnel de maintenance et les opérateurs de grue doivent monter par des échelles. Pour atteindre le sommet d’une traditionnelle grue il faut de 15 à 20 minutes d’effort, ce qui n’incite pas à faire des inspections ou des opérations de maintenance fréquentes. De plus, les pièces détachées et les outils nécessaires aux réparations et changements doivent être soulevés à l’aide de treuils ou dispositifs équivalents, une opération qui demande du temps. Avec un ascenseur, le temps pour atteindre le sommet est de moins de 2 minutes.

Sécurité : Bien qu’il soit difficile de chiffrer la sécurité, les risques associés aux échelles, notamment par mauvais temps, sont évidents. De plus, l’ascenseur permet d’effectuer rapidement des sauvetages en cas de nécessité.

ETUDES DE CAS DETAILLEES SUR LES ASCENSEURS POUR GRUES PORTUAIRES

Antwerp & Rotterdam

Port of Gothenburg, Sweden

Pusan Port, South Korea