{"id":8942,"date":"2022-10-17T13:33:55","date_gmt":"2022-10-17T13:33:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/paterson-simons-offers-konecranes-inverter-repairs\/"},"modified":"2022-10-17T14:51:43","modified_gmt":"2022-10-17T14:51:43","slug":"paterson-simons-offers-konecranes-inverter-repairs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/paterson-simons-offers-konecranes-inverter-repairs\/","title":{"rendered":"PATERSON SIMONS PROPOSE LA REPARATION DES ONDULEURS KONECRANES"},"content":{"rendered":"<p>Les onduleurs <strong><a href=\"https:\/\/www.konecranes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Konecranes<\/a> sont au c\u0153ur de leur <a href=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/products\/konecranes-fr\/grues-a-portique-sur-roues\/\">RTG<\/a>. Le mouvement pr\u00e9cis des grues est contr\u00f4l\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 et intelligemment gr\u00e2ce \u00e0 des composants qui travaillent en permanence. Dans les grues comme les RTG, ces onduleurs qui simplifient le mouvement de la grue, effectuent beaucoup de travail en arri\u00e8re-plan, il est donc in\u00e9vitable qu&rsquo;ils soient sujets \u00e0 une usure qui n\u00e9cessitera \u00e9ventuellement leur remplacement. Les options de remplacement ont \u00e9t\u00e9 limit\u00e9es au remplacement pur et simple par de nouvelles unit\u00e9s ou \u00e0 la remise \u00e0 neuf \u00e0 l&rsquo;usine Konecranes avec de longs d\u00e9lais d&rsquo;attente, des frais d&rsquo;administration et de transport et des retards d&rsquo;exp\u00e9dition.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Paterson Simons a travaill\u00e9 avec <a href=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/marques\/konecranes\/\">Konecranes<\/a> pour acc\u00e9l\u00e9rer ces r\u00e9novations et suite \u00e0 un investissement dans l&rsquo;outillage et la formation, nous sommes heureux d&rsquo;annoncer l&rsquo;ouverture d&rsquo;un atelier de r\u00e9paration d&rsquo;onduleurs accr\u00e9dit\u00e9 par Konecranes.<\/strong><\/p>\n<p>Le processus est simple\u00a0: nous facturons une inspection initiale de l&rsquo;unit\u00e9 et pr\u00e9parons un devis de la r\u00e9paration, puis attendons votre approbation pour commencer les travaux. Le co\u00fbt de l&rsquo;inspection est rembours\u00e9 si vous effectuez la remise \u00e0 neuf. Les raisons les plus courantes des r\u00e9parations de l&rsquo;onduleur sont les pannes, la corrosion ou la surintensit\u00e9 des bornes, des connecteurs, des circuits imprim\u00e9s, des transistors, des fusibles grill\u00e9s, des condensateurs grill\u00e9s ou d\u00e9charg\u00e9s ou des ventilateurs d\u00e9fectueux. Apr\u00e8s une inspection approfondie d&rsquo;un onduleur, les r\u00e9parations prennent habituellement environ 8 heures.<\/p>\n<p>Les \u00e9l\u00e9ments suivants sont v\u00e9rifi\u00e9s lors d&rsquo;une inspection\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Unit\u00e9 de contr\u00f4le<\/li>\n<li>Ventilateur<\/li>\n<li>Carte \u00e9lectronique<\/li>\n<li>Transistor<\/li>\n<li>Carte de circuit<\/li>\n<li>Transistor<\/li>\n<li>Condensateur<\/li>\n<li>Redresseur<\/li>\n<li>Module d&rsquo;alimentation<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les unit\u00e9s r\u00e9par\u00e9es sont test\u00e9es et une garantie est fournie.<\/p>\n<p>Paterson Simons a fourni avec succ\u00e8s ce service \u00e0 bon nombre de clients RTG en Afrique de l&rsquo;Ouest et est pr\u00eat \u00e0 vous aider \u00e0 r\u00e9duire vos co\u00fbts et temps d&rsquo;arr\u00eat d\u00e8s aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p>Merci de <a href=\"mailto:website@patersonsimons.com\">nous contacter<\/a> pour un devis &#8211; veuillez fournir les mod\u00e8les d&rsquo;onduleur et les num\u00e9ros de s\u00e9rie avec toutes vos demandes.<\/p>\n<p>Retrouvez dans le tableau ci-dessous les p\u00e9riodes de temps recommand\u00e9es (dans des circonstances normales) pour les r\u00e9parations de D2V Inverter Booster\u00a0:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8921\" src=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Table.jpg\" alt=\"D2V Inverter Booster repairs\" width=\"592\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Table.jpg 592w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Table-300x229.jpg 300w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Table-500x382.jpg 500w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Table-100x76.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 767px) 95vw, (max-width: 979px) 80vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>Les photos ci-dessous montrent l&rsquo;\u00e9quipe travaillant sur des r\u00e9parations d&rsquo;onduleur\u00a0:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8925 size-full\" src=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Paterson-Simons-Visual-2-1.png\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"788\" srcset=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Paterson-Simons-Visual-2-1.png 450w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Paterson-Simons-Visual-2-1-171x300.png 171w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Paterson-Simons-Visual-2-1-286x500.png 286w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Paterson-Simons-Visual-2-1-100x175.png 100w\" sizes=\"(max-width: 767px) 95vw, (max-width: 979px) 80vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8932\" src=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/smaller.jpg\" alt=\"inverter repairs\" width=\"791\" height=\"579\" srcset=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/smaller.jpg 791w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/smaller-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/smaller-768x562.jpg 768w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/smaller-500x366.jpg 500w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/smaller-683x500.jpg 683w, https:\/\/www.patersonsimons.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/smaller-100x73.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 767px) 95vw, (max-width: 979px) 80vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les onduleurs Konecranes sont au c\u0153ur de leur RTG. 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