Partout o\u00f9 des machines \u00e0 moteur diesel fonctionnent dans un environnement demandant une forte productivit\u00e9, les incendies constituent un risque important. La cause la plus courante d’incendie est g\u00e9n\u00e9ralement due \u00e0 l’utilisation de flexibles hydrauliques non authentiques dont les connexions sont mal serties – celles passant pr\u00e8s du moteur pr\u00e9sentant un risque particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9. Notre recommandation num\u00e9ro 1 est de toujours utiliser des flexibles OEM d’origine.<\/p>\n
Les cons\u00e9quences d’un incendie dans le compartiment moteur peuvent \u00eatre particuli\u00e8rement d\u00e9vastatrices; il existe un risque r\u00e9el pour la vie, car un incendie impliquant de l’huile hydraulique chaude peut \u00eatre difficile \u00e0 d\u00e9tecter au d\u00e9part, pour rapidement empirer et vite devenir incontr\u00f4lable. L’intensit\u00e9 du feu est quasiment impossible \u00e0 combattre avec un extincteur et les d\u00e9g\u00e2ts sur la machine peuvent \u00eatre importants. Souvent, les dommages qui en r\u00e9sultent ne permettront pas de r\u00e9parer la machine.<\/p>\n
L’un des moyens pour r\u00e9duire consid\u00e9rablement les dommages caus\u00e9s par le feu consiste \u00e0 installer un syst\u00e8me d’extinction d’incendie<\/strong>. Ceux-ci sont disponibles en tant qu’option lors de la construction en usine, mais nous pouvons \u00e9galement installer le m\u00eame syst\u00e8me aux machines d\u00e9j\u00e0 sur le terrain. Le syst\u00e8me permet de d\u00e9tecter automatiquement les incendies qui se d\u00e9clarent dans le compartiment moteur et peut \u00e9galement \u00eatre activ\u00e9 manuellement. Le syst\u00e8me lib\u00e8re un brouillard d’eau \u00e0 haute pression qui prive imm\u00e9diatement le feu d’oxyg\u00e8ne, refroidit et \u00e9touffe le feu, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement les dommages sur la machine.<\/p>\n
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