{"id":7004,"date":"2022-02-10T11:45:35","date_gmt":"2022-02-10T11:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/six-konecranes-16w-rtgs-join-fleet-at-apmt-apapa\/"},"modified":"2022-02-10T15:20:04","modified_gmt":"2022-02-10T15:20:04","slug":"six-konecranes-16w-rtgs-join-fleet-at-apmt-apapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/six-konecranes-16w-rtgs-join-fleet-at-apmt-apapa\/","title":{"rendered":"SIX KONECRANES 16W  REJOIGNENT LA FLOTTE D&rsquo;APMT APAPA\u00a0!"},"content":{"rendered":"<p>Six grues \u00e0 portique <a href=\"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/marques\/konecranes\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Konecranes <\/a>16W sur pneus en caoutchouc (RTG) ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es et mises en service \u00e0 APMT Apapa en septembre 2021 par l&rsquo;\u00e9quipe Paterson Simons. Ces 6 RTG s&rsquo;ajoutent \u00e0 la flotte existante de Konecranes RTG chez <a href=\"https:\/\/www.apmterminals.com\/en\/apapa\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">APMT Apapa. <\/a><\/p>\n<p>Les <a href=\"https:\/\/www.konecranes.com\/discover\/power-options-for-rtgs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">RTG<\/a> ont une capacit\u00e9 de levage de 41 tonnes chacune et disposent de l&rsquo;option Fuel Saver (hybride), qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement la consommation de carburant, offrant une grande flexibilit\u00e9 sans r\u00e9duire les performances.<\/p>\n<p>Habituellement, Konecranes envoyait des techniciens en Afrique de l&rsquo;Ouest pour terminer le transfert aux c\u00f4t\u00e9s de Paterson Simons, cependant, en raison des restrictions de Covid, l&rsquo;\u00e9quipe de Paterson Simons ach\u00e8ve d\u00e9sormais seule la mise en service et le transfert.<\/p>\n<p>Le d\u00e9chargement des grues implique :<br \/>\n\u2022 Retrait des saisines sp\u00e9ciales et des mesures de protection pour le voyage en mer des grues<br \/>\n\u2022 Lever les grues pour aligner les bogies depuis leur position de transport<br \/>\n\u2022 D\u00e9marrer les grues \u00e0 bord<br \/>\n\u2022 Man\u0153uvrer les grues \u00e0 bord avant de les soulever et d\u00e9poser \u00e0 quao<br \/>\n\u2022 D\u00e9placer les grues du quai \u00e0 leur emplacement<\/p>\n<p>La mise en service des grues implique :<br \/>\n\u2022 Assemblage des mains courantes et des \u00e9chelles retir\u00e9 pour un transport en toute s\u00e9curit\u00e9<br \/>\n\u2022 Test de toutes les fonctionnalit\u00e9s<br \/>\n\u2022 Remise de la grue au client<\/p>\n<p>Nous serons heureux de continuer \u00e0 apporter notre support \u00e0 APMT Apapa et remercions l&rsquo;\u00e9quipe de Paterson Simons pour cette livraison r\u00e9ussie\u00a0!<\/p>\n<p>Paterson Simons travaille avec les plus grands <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=JnJfZPaGsqE&#038;ab_channel=PatersonSimons\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">ports d&rsquo;Afrique de l&rsquo;Ouest<\/a>, garantissant la livraison et la mise en service d&rsquo;\u00e9quipements de levage, et l&rsquo;installation d&rsquo;\u00e9quipes d\u00e9di\u00e9es pour entretenir la flotte. Les exploitants de ports, comme APMT et leurs clients \u00e0 travers l&rsquo;Afrique de l&rsquo;Ouest, comptent sur nous pour des ventes, un service et une assistance exceptionnels de grues et outils de levage de charges lourdes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Six grues \u00e0 portique Konecranes 16W sur pneus en caoutchouc (RTG) ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es et mises en service \u00e0 APMT Apapa en septembre 2021 par l&rsquo;\u00e9quipe Paterson Simons. Ces 6 RTG s&rsquo;ajoutent \u00e0 la flotte existante de Konecranes RTG chez APMT Apapa. Les RTG ont une capacit\u00e9 de levage de &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[36,122,115],"tags":[359,360,88,89],"class_list":["post-7004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-news-snippets-fr","category-ports-logistics-fr","tag-apapa-fr","tag-apmt-fr","tag-konecranes-fr","tag-rtg-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7004"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7011,"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7004\/revisions\/7011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}