{"id":6077,"date":"2021-06-10T16:56:51","date_gmt":"2021-06-10T16:56:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/a-successful-first-for-paterson-simons-in-recent-crane-deliveries-to-three-large-ports-in-nigeria\/"},"modified":"2021-06-15T14:59:40","modified_gmt":"2021-06-15T14:59:40","slug":"a-successful-first-for-paterson-simons-in-recent-crane-deliveries-to-three-large-ports-in-nigeria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/a-successful-first-for-paterson-simons-in-recent-crane-deliveries-to-three-large-ports-in-nigeria\/","title":{"rendered":"UNE PREMI\u00c8RE R\u00c9USSIE POUR PATERSON SIMONS AVEC LES R\u00c9CENTES LIVRAISONS DE GRUES \u00c0 TROIS GRANDS PORTS AU NIGERIA !"},"content":{"rendered":"

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Paterson Simons a r\u00e9cemment r\u00e9alis\u00e9 pour Konecranes<\/a> quatre livraisons dans de grands ports du Nigeria.<\/p>\n

La premi\u00e8re livraison consistait en deux G HMK 7508<\/a> dans un grand port du Nigeria. Le navire est arriv\u00e9 le 9 septembre et les deux grues ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9charg\u00e9es le m\u00eame jour. Les grues ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9charg\u00e9es par Paterson Simons, en collaboration avec l’\u00e9quipe de Konecranes.<\/p>\n

La deuxi\u00e8me livraison \u00e0 deux grands ports du Nigeria a eu lieu entre le 25 d\u00e9cembre et d\u00e9but janvier 2021, un 16W 41t RTG Fuel Saver a \u00e9t\u00e9 mis en service et d\u00e9charg\u00e9 par Paterson Simons, avec l’\u00e9quipe Konecranes. Deux autres RTG 16W ont \u00e9t\u00e9 mis en service et d\u00e9charg\u00e9s peu de temps apr\u00e8s, d\u00e9but f\u00e9vrier 2021, par Paterson Simons sans aucune assistance. C’est une premi\u00e8re r\u00e9ussie pour Paterson Simons.<\/p>\n

La troisi\u00e8me livraison de deux grues RTG 16W \u00e0 deux grands ports du Nigeria a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e avec succ\u00e8s et supervis\u00e9e uniquement par l’\u00e9quipe de Paterson Simons en avril 2021.<\/p>\n

La grue \u00e0 portique sur roues Konecranes<\/a> est dot\u00e9e de la technologie de contr\u00f4le actif de la charge (ALC), d’une structure en acier intelligente et d’une cabine plus intelligente, ce qui en fait la grue la plus productive et la plus fiable au monde. Les technologies d’\u00e9conomie de carburant diesel et le bloc d’alimentation hybride de Konecranes offrent la flexibilit\u00e9 de l’alimentation diesel, tout en r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la consommation de carburant. Les deux options enti\u00e8rement \u00e9lectriques \u00e9liminent la consommation de carburant diesel tout en offrant la commodit\u00e9 de l’\u00e9lectricit\u00e9 – pas de diesel, moins d’entretien, moins de bruit et moins d’\u00e9missions.<\/p>\n

Tous les \u00e9quipements ont \u00e9t\u00e9 mis en service sur place par les ing\u00e9nieurs de Paterson Simons. Paterson Simons fournit \u00e0 Konecranes des services de d\u00e9chargement, de mise en service, de tests d’endurance, l’assistance sous garantie et un service continu de qualit\u00e9.<\/p>\n

Nous remercions notre \u00e9quipe pour cette premi\u00e8re livraison non supervis\u00e9e r\u00e9ussie aux c\u00f4t\u00e9s des autres livraisons de grues supervis\u00e9es vers ces trois grands ports du Nigeria. Nous sommes ravis d’ajouter que d’autres grues doivent \u00eatre command\u00e9es et livr\u00e9es ce mois-ci !<\/p>\n

\u00a0\u00bbNous sommes ravis de la livraison efficace que notre \u00e9quipe a r\u00e9alis\u00e9e pour Konecranes au Nigeria, et nous sommes impatients de fournir notre support de service premium continu \u00e0 nos clients et \u00e0 Konecranes sur le march\u00e9 nig\u00e9rian en expansion\u00a0\u00bb – James Savoy, Directeur technique Groupe<\/em><\/p>\n

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