{"id":5619,"date":"2020-08-03T15:24:03","date_gmt":"2020-08-03T15:24:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/going-underground\/"},"modified":"2020-08-14T08:20:36","modified_gmt":"2020-08-14T08:20:36","slug":"going-underground","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/going-underground\/","title":{"rendered":"On va sous terre"},"content":{"rendered":"

\"Inspection<\/p>\n

Que ce soit au sommet d’une grue \u00e0 chenilles, d’une grue \u00e0 portique sur roues ou d’un pont roulant, nous sommes habitu\u00e9s \u00e0 travailler en hauteur. En fait, CIT, la division de certification, d’inspection et de formation de Pasico Ghana est bien connue pour avoir organis\u00e9 un s\u00e9minaire sur le travail en hauteur pour mettre en \u00e9vidence les risques et les m\u00e9thodes pour les r\u00e9duire.<\/p>\n

On nous demande de plus en plus de travailler \u00e0 l’autre extr\u00e9mit\u00e9 du spectre : sous terre. Sur la photo, notre contr\u00f4leur Ibrahim Issifu est au niveau 24 (1100 m sous terre) sur le site minier Golden Star Prestea au Ghana, effectuant un examen annuel de certification sur un pont roulant Morris en fonction dans une zone de maintenance souterraine permettant l’entretien des locomotives mini\u00e8res.<\/p>\n

C’est un travail dans la chaleur, surtout avec l’obligation de porter un EPI souterrain complet et, c’est d’actualit\u00e9, un masque. M\u00eame avec un ascenseur pour le transport depuis la surface, il reste encore 30 minutes \u00e0 pied jusqu’\u00e0 la zone de l’atelier. Ibrahim est un professionnel qualifi\u00e9 et pas du genre \u00e0 se plaindre – derri\u00e8re ce masque, il sourit!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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