{"id":10491,"date":"2023-03-27T06:23:23","date_gmt":"2023-03-27T06:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/paterson-simons-and-lome-container-terminal-8-years-later\/"},"modified":"2023-03-27T10:10:28","modified_gmt":"2023-03-27T10:10:28","slug":"paterson-simons-and-lome-container-terminal-8-years-later","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.patersonsimons.com\/fr\/paterson-simons-and-lome-container-terminal-8-years-later\/","title":{"rendered":"PATERSON SIMONS et LOME CONTAINER TERMINAL: 8 ANS PLUS TARD"},"content":{"rendered":"

Paterson Simons est pr\u00e9sent \u00e0 temps plein au Lome Container Terminal<\/a > (LCT) depuis 8 ans. Notre contrat chez LCT a officiellement d\u00e9but\u00e9 le 1er<\/sup> f\u00e9vrier 2015, nous avons constitu\u00e9 une \u00e9quipe compl\u00e8te chez LCT en quelques semaines. Nous avons actuellement une \u00e9quipe de 104 personnes chez LCT. Nous fournissons la maintenance compl\u00e8te pour l’ensemble de la flotte STS et RTG chez LCT, y compris les spreaders. Il s’agit d’une op\u00e9ration 24\/7\/365.<\/p>\n

Il s’agissait initialement d’un contrat de 2 ans avec LCT, avec l’optique de le c\u00e9der au terminal apr\u00e8s 2 ans. Paterson Simons a ensuite maintenu une pr\u00e9sence \u00e0 temps plein chez LCT pendant 8 ans au total. En tant que leader du march\u00e9 ouest-africain des solutions de levage de charges lourdes, il est essentiel pour nous d’investir dans le succ\u00e8s et la croissance des talents locaux. Nous avons mis en place une \u00e9quipe togolaise chez LCT et pris la d\u00e9cision d’investir afin de d\u00e9velopper le talent du personnel sur place. Le transfert de connaissances \u00e9tait une grande partie de notre plan en termes de succ\u00e8s pour ce contrat. Compte tenu de l’excellente \u00e9quipe que nous avons int\u00e9gr\u00e9e au Togo, de la formation approfondie qui lui a \u00e9t\u00e9 dispens\u00e9e \u00e0 tous les niveaux et de nos exp\u00e9riences partag\u00e9es avec tous nos coll\u00e8gues de LCT au cours de cette p\u00e9riode importante, il a \u00e9t\u00e9 difficile pour nous de ne pas r\u00e9pondre \u00e0 l’appel d’offres du nouveau contrat, ce qui a impliqu\u00e9 un ajustement de nos objectifs r\u00e9gionaux.<\/p>\n

L’\u00e9quipement de LCT :<\/strong><\/p>\n

Paterson Simons a assembl\u00e9 et\/ou mis en service plusieurs grues chez LCT<\/a>. Vous trouverez ci-dessous un aper\u00e7u de l’\u00e9quipement de LCT, indiquant ce que nous avons assembl\u00e9 et\/ou mis en service :<\/p>\n

    \n
  1. 9 grues navire-quai (STS)<\/li>\n
  2. 9 ascenseurs STS<\/li>\n
  3. 9 syst\u00e8mes d’extinction d’incendie STS<\/li>\n
  4. 14 spreaders STS Twin-Lift \u2013 Mise en service<\/li>\n
  5. 3 cadres de surhauteur manuel\u00a0OHF<\/li>\n
  6. 2 cadres de surhauteur automatique OHF<\/li>\n
  7. 22\u00a0portiques \u00e9lectriques sur pneus en caoutchouc e-RTG\u00a0\u2013\u00a0Assemblage et mise en service<\/li>\n
  8. 10 grues \u00e0 portique hybrides sur pneus en caoutchouc h-RTG – Impliqu\u00e9 dans l’assemblage et la mise en service<\/li>\n
  9. 37 spreaders \u00e0 levage simple RTG – Mise en service<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Lom\u00e9<\/p>\n

    Productivit\u00e9 et fiabilit\u00e9\u00a0:<\/strong><\/p>\n

    \u00a0<\/em>Nous sommes fiers de notre \u00e9quipe et mettons en \u00e9vidence les domaines que nous avons pu rendre plus efficaces pour le terminal au cours des 8 derni\u00e8res ann\u00e9es, \u00e0 la fois gr\u00e2ce \u00e0 nos propres ing\u00e9nieurs et \u00e0 l’apport du terminal ou avec l’aide de l’un de nos fabricants. Ceci, associ\u00e9 \u00e0 l’\u00e9volution des calendriers de maintenance pr\u00e9ventive et des listes de contr\u00f4le, conduit \u00e0 une productivit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et \u00e0 une r\u00e9duction des pannes.<\/p>\n

    \u00a0<\/em>Un instantan\u00e9 au fil des ans, des niveaux de productivit\u00e9 que nous avons maintenus\u00a0:<\/u><\/p>\n

    RTGs –<\/strong> \u00a0 Conformit\u00e9 PPM\u00a0: moyenne de 95,01\u00a0% et moyenne de fiabilit\u00e9 de 98,43\u00a0%<\/p>\n

    STS –<\/strong>Conformit\u00e9 PPM\u00a0: moyenne de 97\u00a0% et moyenne de fiabilit\u00e9 de 96,96\u00a0%<\/p>\n

    Ceci est \u00e0 consid\u00e9rer par rapport \u00e0 une capacit\u00e9 terminale actuelle de 2,2 millions d’EVP.<\/p>\n

    \"LCT\"<\/p>\n

    Paterson Simons offre une agilit\u00e9 locale, des d\u00e9marrage de terminaux aux travaux du quotidien. La formation et le d\u00e9veloppement de l’\u00e9quipe locale sont primordiaux pour le succ\u00e8s de notre travail.<\/p>\n

    Nous restons au Togo avec des ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s pr\u00eats \u00e0 prendre en charge tous nos produits, et comme nous l’avons fait depuis le premier jour, nous avons des ing\u00e9nieurs mobiles sur le terrain. Notre \u00e9quipe est capable de mobiliser des comp\u00e9tences locales pour les \u00e9quipements portuaires,<\/a > dont : STS, RTG, MHC et Mat\u00e9riel Roulant. Paterson Simons<\/a> est fier et heureux de son parcours et des r\u00e9alisations faites chez LCT au cours de ces 8 ann\u00e9es, en particulier notre investissement dans les talents locaux, la formation et le d\u00e9veloppement. Nous travaillons avec LCT pour favoriser un transfert sans heurt et r\u00e9ussi. Nous souhaitons \u00e0 LCT un franc succ\u00e8s pour l’avenir et nous sommes toujours pr\u00eats avec notre \u00e9quipe de sp\u00e9cialistes locaux pour les aider de toutes les mani\u00e8res possibles. Merci \u00e0 la famille LCT.<\/p>\n

     <\/p>\n

    ‘Nous sommes extr\u00eamement reconnaissants \u00e0 notre personnel pour son d\u00e9vouement ind\u00e9fectible et son travail acharn\u00e9 au cours des 8 derni\u00e8res ann\u00e9es. Leur engagement envers l’excellence a \u00e9t\u00e9 vraiment remarquable, et nous ne pourrions \u00eatre plus fiers de tout ce qu’ils ont accompli. Merci \u00e0 notre \u00e9quipe, pour votre engagement et votre impact durable pour notre organisation et pour LCT. <\/em>De plus, nous sommes particuli\u00e8rement fiers de nos r\u00e9alisations importantes, \u00e0 savoir\u00a0: des KPI plus \u00e9lev\u00e9s gr\u00e2ce aux efforts d’ing\u00e9nierie de la fiabilit\u00e9. Notre \u00e9quipe a travaill\u00e9 sans rel\u00e2che pour mettre en \u0153uvre les meilleures pratiques et am\u00e9liorer continuellement nos syst\u00e8mes, ce qui a entra\u00een\u00e9 des gains impressionnants en termes de disponibilit\u00e9, d’efficacit\u00e9 et de performances globales. Ces r\u00e9alisations n’auraient pas \u00e9t\u00e9 possibles sans le travail acharn\u00e9 et le d\u00e9vouement de notre personnel, et nous sommes extr\u00eamement reconnaissants de leurs contributions. <\/em>C’est vraiment inspirant de voir ce que nous pouvons accomplir lorsque nous travaillons ensemble vers un objectif commun, et nous sommes impatients de poursuivre ce voyage d’excellence \u00e0 travers l’Afrique de l’Ouest.’<\/em><\/p>\n

    -James Savoy\u00a0: directeur technique groupe, Paterson Simons<\/p>\n

    \"Lome<\/p>\n

    \"lome<\/p>\n

     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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